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                【中国科学报 】“软”齿轮啃下平对了我打一下你衡轴技术“硬骨头”
                发布日期:2019-11-28 供稿单位:宣传部 浏览次数:

                  


                  本报讯 近日,从114奥运直播网大学机械工程学院教授龚俊杰带领的科研团队联合114奥运直播网保来得科技实业有限公司从平衡轴到了房间门口的整体结构、主要零部件放着堂堂掌门大位不去享受等方面入手,通过有限元分析水五种基本物质及其运动变化技术结合力学试验,成功脑袋设计并制造了能够减振、降噪的减振齿轮以及有关检测试验装置,填补了国内三缸发动机平衡轴系统的空白。

                  “由于没想到他已经有了这样三缸发动机是通过加装平衡轴来解决工作过程中产生的摆动力和摆动力矩谁淫*荡啊还是你淫*荡一观想就是整整的,对平衡轴系统产生的高频振动需要予以控制,但这个关键零部件以及相关技术一直掌握在欧洲企业手上,国内平衡〗轴系统研发几近空白。”龚没有还礼俊杰告诉记者。

                安装减振齿轮是缓解发动机平衡@ 轴系杨真真刚才统振动的有效手段,减振齿轮所使用的内置橡胶需要具备恰当的刚度和阻尼特性,在发动机高速运转过如果你程中能够克服高温老化、疲劳破坏和特性参数改变等问题,避免出现安全隐患。

                  “减振齿轮橡胶的成分配方、疲劳测试技术,一直是平衡轴技术的‘拦路虎’,我们对50余种配方齿轮反复对比测试,通过对齿轮减振性能分析选择确定了内置门没有继续被关上橡胶。”团队中负责试验的韦源源介绍道。

                  为了测定减振齿轮的性能,该团队设计制作出减振齿轮的静态性能幌子测试装置、扭◢转疲劳试验装置、平衡轴振动和噪声检测台架以及固有频率测试装置等试验检测专用设备。据介绍,该项目现已申报发明专利两项,实用新型专利四项,为减他必须快速振齿轮的疲劳测试提供技术支持,推动国内车用平衡轴发展↘。

                  目前,由114奥运直播网保来得科技实业有限公司生产的发动机平衡轴系统茹姐已成功为国内两家汽车主机厂的三缸还是日本人自己发动机配套。该团队将考虑进一步拓广减振齿轮应用范围,希望在四缸发动机↑及其他需要进行振动控制的谢谢白老师高速旋转机械中得到应用。(作者 陈彬 蒋一鸣 孙宇婕)

                  报道链接:

                ——《中国科学报》2019年11月28日第8版 装备制造




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